Для проверки генераторов 12 В и 24 В, стартеров, реле-регуляторов, тяговых реле стартеров, реле-прерывателей, коммутационных реле, электроприводов агрегатов автомобиля, обмоток якорей, полупроводниковых приборов, резисторов.
Напряжение питания 380 В.
Э250М-02 контрольно-испытательный стенд для проверки и регулировки снятого с автомобиля электрооборудования: генераторов, стартеров, реле-регуляторов, тяговых реле стартеров, реле-прерывателей, коммутационных реле, электроприводов агрегатов автомобиля, обмоток якорей, полупроводниковых приборов, резисторов. Стенд с микропроцессорным управлением, цифровой обработкой сигнала и беспроводной связью с компьютером является усовершенствованной моделью широко известного ранее стенда Э-242. Стенд предназначен для диагностики снятого с автомобиля электрооборудования в условиях автотранспортных предприятий, авторемонтных заводов, фирм и мастерских, станций технического обслуживания автомобилей, для профильных учебно-образовательных учреждений.
Стенд Э250М-02 обеспечивает проверку
Генераторов на холостом ходу и под нагрузкой;
Стартеров в режиме холостого хода и полного торможения;
Реле-регуляторов;
Тяговых реле стартеров;
Реле-прерывателей;
Коммутационных реле;
Электроприводов агрегатов автомобиля;
Обмоток якорей;
Полупроводниковых приборов;
Резисторов.
Принцип работы стенда заключается в имитации рабочих режимов и измерении выходных характеристик снятого с автомобилей электрооборудования с целью проверки его работоспособности и определения технического состояния и поиска неисправностей.
Описание стенда Э250М-02
Эргономичная панель управления обеспечивает быстрое освоение навыков работы на стенде и овладение методиками проверок. Органы управления сгруппированы в логически завершенные и функционально понятные блоки.
Яркие легко читаемые цифровые индикаторы.
Полный тормоз используется для испытания стартеров в режиме полного торможения и измерения крутящего момента. Переустановка тензометрического датчика обеспечивает проверку стартеров как левого, так и правого вращения.
Оснащается устройством проверки якорей стартеров и двигателей, которое позволяет определить наличие короткозамкнутых витков и обрывов в обмотке, правильность направления намотки.
Система крепления электрооборудования и комплекты принадлежностей позволяют закрепить на стенде практически все типы генераторов и стартеров российского и импортного производства.
Определение частоты вращения на холостом ходу и под нагрузкой производится с помощью тахометра.
Привод генераторов: регулируемый, позволяющий производить плавное изменение частоты вращения и тока нагрузки.
Конструкции приводных шкивов обеспечивают проверку генераторов с клиновым и с поликлиновым (плоскоременным) приводами.
В качестве источника стартерного питания применяется сетевой источник питания (СИП).
Встроенная плавно-ступенчатая электронная нагрузка позволяет проверить все известные марки генераторов во всем диапазоне токоскоростной характеристики (ТСХ) от 0 до 160 А.
Поставляется с полным комплектом принадлежностей, необходимых для выполнения проверок.
Технические характеристики
|
Параметр |
Значение |
|
Тип конструкции |
стационарный |
|
Проверяемые генераторы |
мощностью до 6,5 кВт в режиме холостого хода (х.х.) и под нагрузкой величиной до 3 кВт с током нагрузки до 160 А |
|
Проверяемые стартеры |
мощностью до 11 кВт в режиме х.х. и мощностью до 9 кВт в режиме полного или плавного торможения |
|
Напряжение проверяемого электрооборудования |
12 / 24 (14 / 28) В |
|
Электропитание стенда |
от трехфазной сети переменного тока напряжением 380 В, частотой 50 Гц |
|
Максимальная мощность при проверке стартеров |
20 кВ•А |
|
Диапазоны измерения силы постоянного тока |
0,5–5; 5–150; 150–500; 300–1 000 А |
|
Диапазоны измерения напряжения постоянного и переменного тока |
0,2–2; 2–20; 20–40 В |
|
Диапазон измерения крутящего момента |
10–100 Н•м |
|
Диапазоны измерения сопротивления постоянному току |
1–100; 1–100 000 Ом |
|
Диапазон измерения частоты вращения |
500–9 500 об/мин |
|
Частота вращения привода стенда |
500–6 000 об/мин |
|
Методика проверки генераторов |
на холостом ходу и под нагрузкой в любой точке ТСХ (токоскоростной характеристики) за счёт регулируемого привода |
|
Метод нагрузки стартеров |
при помощи полного тормоза |
|
Источник питания при проверке стартеров |
сетевой источник питания (СИП) |
|
Габариты |
800x1200x1600 мм |
|
Габариты в упаковке |
950x1300x1700 мм |
|
Масса нетто (брутто) |
245 (297) кг |
Перечень контролируемых параметров
ГЕНЕРАТОРЫ: частота вращения ротора генератора во всем рабочем диапазоне; частота вращения привода генераторов; ток нагрузки генератора; напряжение при этих проверках; ток, потребляемый генераторами постоянного тока в режиме двигателя; симметрия фаз генераторов переменного тока.
РЕГУЛЯТОРЫ НАПРЯЖЕНИЯ: напряжение включения реле обратного тока; уровень напряжения, поддерживаемый регулятором; ток ограничения; обратный ток; переменное напряжение срабатывания реле блокировки стартера; ток срабатывания реле защиты; напряжение рассогласования двухэлементных регуляторов напряжения.
СТАРТЕРЫ: частота вращения якоря на холостом ходу; ток, потребляемый стартером на холостом ходу; ток, потребляемый стартером в режиме полного торможения; момент, развиваемый в режиме полного торможения; момент включения главных контактов по зазору между шестерней и упорной шайбой; состояние главных контактов по падению напряжения на них при протекании определенной величины тока.
КОММУТАЦИОННЫЕ РЕЛЕ: напряжение и ток срабатывания; напряжение и ток отпускания; контроль изоляции на пробой.
ПРОЧИЕ ЭЛЕМЕНТЫ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ: контроль изоляции на пробой; измерение сопротивлений резисторов от 1 Ом до 100 кОм; проверка якорей генераторов и стартеров.
Сопутствующие товары
- Комментарии
