GrunBaum AC3000N установка для заправки автомобильных кондиционеров

GrunBaum AC3000N полуавтоматическая установка для заправки автокондиционеров легковых и грузовых автомобилей. Использование данной установки позволяет диагностировать и обслуживать большинство автокондиционеров работающих с хладагентом R134a. Модель AC3000N является обновленной версией популярной модели AC3000 и обладает достаточно широким функционалом при невысокой стоимости.

Функции

Извлечение хладагента из системы кондиционирования и его восстановление (регенерация) с возможностью визуального контроля его количества по встроенным электронным весам.

Слив старого масла из системы с возможностью визуального контроля его объема по шкале заправочной емкости на передней панели установки.

Вакуумирование системы кондиционирования программируемое (не менее 20 мин).

Проверка системы кондиционирования на наличие утечек.

Добавление нового масла в систему с возможностью визуального контроля заправляемого объема по шкале заправочной емкости на передней панели.

Добавление хладагента в систему кондиционирования с возможностью контроля его количества по встроенным электронным весам. 

Самодиагностика с выводом информации на дисплей.

Особенности

Полуавтоматический режим работы. Ввиду отсутствия встроенной базы заправочных объемов, оператор самостоятельно осуществляет ввод необходимых параметров и осуществляет визуальный контроль за ходом выполнения операций.

Русскоязычное управление и меню. Позволяет делать работу максимально просто и быстро. Все что требуется для работы уже перед глазами. Используйте интуитивно понятный интерфейс на русском языке, чтобы думать о деле, а не о инструменте.

Самодиагностика. Встроенная электронная система в режиме реального времени диагностирует основные компоненты и узлы установки. В случае обнаружения неисправности система уведомит Вас об этом специальным кодом. Это позволит избежать некорректной заправки и дальнейшего повреждения установки при работе в неисправном состоянии.

Удобно расположенный фильтр-влагоотделитель. Фильтр-влагоотделитель - элемент, который требует замены в процессе эксплуатации. Чтобы добраться до фильтра и произвести его замену достаточно снять боковую панель. 

Специальное отверстие для слива масла. Масло в вакуумном насосе требует замены в процессе эксплуатации. Эта процедура делается максимально быстро без разбора корпуса установки. Слив отработанного масла с насоса производиться через специальное отверстие в корпусе.  

Переднее расположение емкостей для слива масла. Для заправки масла пользователю необходимо одновременно нажимать кнопку открытия подачи и отслеживать количество заправленного масла по баллону. Для того чтобы сделать это максимально комфортно, баллоны расположены на передней панели. 

Счетчики ТО. Система оборудована автоматическими счетчиками ресурса компонентов: замены масла в вакуумном насосе, замены фильтра осушителя. При достижении пределов их работы электроника проинформирует пользователя об этом.

Восстановление хладагента. Извлеченный из системы кондиционирования хладагент проходит процедуру восстановления (регенерации). При восстановлении внутренний маслоотделитель качественно отделяет хладагент, что позволяет использовать его повторно. Восстановленный хладагент соответствует требованиям SAE.

Технические характеристики

Комплектация